1、齿轮单项几何形状误差测量

这种测量技术主要用的是几何解析测量的方法，将齿轮作为一个复杂的几何实体，在建立的测量坐标系上，可以按照设计几何参数对齿轮齿面几何形状偏差进行测量。主要采用的是，离散坐标点测量方式和连续几何轨迹点扫描的方式。这两种方法测量出的误差项目是齿轮的单项几何偏差，主要是由齿廓、齿向和齿距形成。

2、齿轮综合误差测量技术

这种测量方法主要采用的是啮合滚动式测量法，将齿轮作为回转运动传动元件，在理论安装中心距离下，和测量齿轮啮合滚动，测量综合偏差。而这种测量方法又分为齿轮单面啮合测量、用以检测齿轮的切向综合偏差和单齿切向综合偏差。

3、齿轮整体误差测量技术

这种测量技术基于整体误差理论，将齿轮作为实现传动功能几何实体，或者用于坐标式几何解析方法对其他单项几何进行精度测量，按照啮合顺序和位置，集成“静态”齿轮整体误差曲线，或者是按照单面的啮合综合测量方式，使用特殊的测量齿轮，采用滚动点扫描对其进行测量，得到齿轮的“运动”整体误差曲线。

4、齿轮在机测量技术

这种技术在近年来有了很快的发展，将齿轮集成在加工机床上，齿轮在试切后不能进行拆卸，需要立即在机床上进行在机测量，根据测量结果对机床参数以及调整修整。在成形磨齿加工和大齿轮磨齿加工运用这种测量技术，可以有效提高生产效率、降低成本。

5、齿轮激光测量技术

这种技术指的是齿轮在集合尺寸和形状位置的测量过程中会使用到激光技术，其中包括激光测长系统、激光测量头系统以及激光全息式齿轮测量系统等等。